Mercedes-Benz 230 был моделью верхнего среднего класса конца 1930-х годов. Он имел рядный шестицилиндровый мотор объёмом 2,3 литра с нижним расположением клапанов и мощностью около 55 л.с. Его выпускали в кузовах седан, кабриолет и Kombi. Модель продолжала межвоенную стратегию Mercedes: современная независимая подвеска и жёсткая рама сочетались со сдержанным, солидным стилем для деловых и семейных покупателей. Выпуск шёл с 1938 по 1943 год и оборвался, когда немецкую промышленность перевели на военные заказы. Сохранившиеся машины ценятся как одни из последних гражданских легковых Mercedes-Benz до остановки производства из-за войны. Сегодня 230 остаётся изящным довоенным шестицилиндровым автомобилем, который связывает модельный ряд 1930-х годов и послевоенное возрождение компании.
Довоенный шестицилиндровый седан конца тридцатых.
90лет
3комплектаций
44–54диапазон л.с.
SedanCabriolet
История
Чем важна 230 (W138)Комплектации
3 комплектации · 1936–1940230 серии W той эпохи был изысканным Mercedes верхнего среднего класса с нижнеклапанной рядной шестёркой 2,3 л мощностью около 55 л.с., в кузовах седан и кабриолет. Сочетая независимую подвеску и жёсткое шасси с достойным дизайном, он служил профессиональным и семейным покупателям в конце 1930-х. Выпускавшийся с 1938 по 1943 год, он сошёл с производства, когда германская промышленность перешла на военные заказы, поэтому сохранившиеся экземпляры ценятся как поздние довоенные Mercedes.