300 d выпускали с 1957 по 1962 год. Это была последняя и самая роскошная версия послевоенной серии Mercedes-Benz 300 «Adenauer», названной в честь канцлера ФРГ Конрада Аденауэра, который пользовался целым парком таких машин как служебными. W189 сменил W186: кузов стал длиннее, стёкла больше и с заходом на бока, а крыша хардтоп без центральной стойки имела полностью опускающиеся задние стёкла. Мотор: рядный шестицилиндровый объёмом 3,0 литра с верхним распредвалом, получивший механический впрыск Bosch. Это делало 300 d одним из самых технически передовых седанов своего времени. Как флагман линейки и знак «экономического чуда» Германии он возил по миру глав государств, членов королевских семей и промышленников. Построено около 3000 машин. Сохранившиеся сегодня входят в число самых ценных классических Mercedes, особенно кабриолеты.
Флагманский лимузин конца пятидесятых с впрыском топлива.
69лет
2комплектаций
158л.с.
SedanCabriolet
