Mercury›Eight›2nd gen (19A-89M, 1941-1948)

Eight Club Coupe (1941)

2nd gen (19A-89M, 1941-1948) · 1941–1941ЗаднийКупе

Новый кузов с колёсной базой 118 дюймов для 1941 года, по-прежнему с нижнеклапанным двигателем flathead 239 мощностью 95 л.с.

94 л.с.Мощность

1941-1941Год

Галерея

Eight Club Coupe (1941) со всех ракурсов

Экстерьер

Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка

Технические детали

Двигатель3.9L V8 (239 cu in flathead)

Объём3.9 L

Цилиндры8

НаддувАтмосферный

ТопливоБензин

Коробка передач3-ступ. Механика

ПриводЗадний

Мощность94 л.с.

Габариты и кузов

Длина5121 mm

Колёсная база2997 mm

КузовКупе

Двери2

Места5

ИСТОРИЯ

Eight был машиной, ради которой создали Mercury. Он вышел на 1939 модельный год, чтобы занять место между Ford и Lincoln-Zephyr, и получил V8 flathead объёмом 239 куб. дюймов. Обновление 1949 года с новым V8 flathead на 255 куб. дюймов дало ему плоскобокий кузов, который прозвали «ванной» Mercury. Эту форму со срезанной крышей и опущенным кузовом превратили в одну из основ американской культуры кастомов, и она оставалась ею после того, как название Eight сняли в 1951 году.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…