
Галерея
Eight Sport Sedan (1949-1951) со всех ракурсов
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
ЭкстерьерИнженерный паспорт
Характеристики
Силовая установка
Технические детали
Двигатель4.2L V8 (255 cu in flathead)
Объём4.2 L
Цилиндры8
НаддувАтмосферный
ТопливоБензин
Коробка передач3-ступ. Механика
ПриводЗадний
Динамика
Цифры, что важны
Мощность108 л.с.
Крутящий момент271 Nm
Габариты и кузов
Длина5253 mm
Ширина1943 mm
Колёсная база2997 mm
КузовСедан
Двери4
Места6
ИСТОРИЯ
Eight был машиной, ради которой создали Mercury. Он вышел на 1939 модельный год, чтобы занять место между Ford и Lincoln-Zephyr, и получил V8 flathead объёмом 239 куб. дюймов. Обновление 1949 года с новым V8 flathead на 255 куб. дюймов дало ему плоскобокий кузов, который прозвали «ванной» Mercury. Эту форму со срезанной крышей и опущенным кузовом превратили в одну из основ американской культуры кастомов, и она оставалась ею после того, как название Eight сняли в 1951 году.
Динамика цен
Загрузка истории аукционов…
Рекорды трасс
Загрузка рекордов…