Cordia был трёхдверным купе с кузовом хэтчбек, версией седана Tredia, и был представлен в Японии в 1982 году. Его 1,6-литровый турбомотор развивал 115 PS по японскому брутто-стандарту. Обновление 1983 года заменило его на 1,8-литровый турбомотор мощностью 135 PS. Эти две машины были среди первых автомобилей с маркой Mitsubishi, проданных в США. Cordia заняла место спортивного купе после Lancer Celeste, а производство Cordia в Японии закончилось в 1987 году.
Mitsubishi Cordia был переднеприводным спортивным хэтчбеком-купе, выпускавшимся с 1982 по 1990 год. Имея общую платформу с седаном Tredia, он предлагал турбированные четырёхцилиндровые моторы и стал одной из первых попыток Mitsubishi создать переднеприводный спортивный автомобиль.
44лет
6комплектаций
73–133диапазон л.с.
История
Чем важна CordiaКомплектации
6 комплектаций · 1982–1990Единственное поколение, выпускавшееся с 1982 года на переднеприводной платформе, общей с седаном Tredia: трёхдверное купе фастбек длиной 4275 мм, шириной 1660 мм и высотой 1320 мм. Двигатели: бензиновые четырёхцилиндровые 1,6 и 1,8 л, атмосферные и с турбонаддувом. 1,6 турбо 1982 года развивал в Японии 115 PS, 1,8 турбо 1983 года с впрыском топлива развивал 135 PS, а в 1984 году за ним последовала версия с подключаемым полным приводом.