2G Spyder GS-T Turbo (D38A)

2G · 1997–1999Передний

Поздний Eclipse Spyder GS-T второго поколения (D38A), продававшийся в 1997-1999 годах после рестайлинга 1997 года с обновлёнными решёткой, фарами и задним бампером, это турбированный кабриолет. Его 2,0-литровый четырёхцилиндровый 4G63T развивает 210 л.с. при переднем приводе, давая открытой езде динамику купе GS-T.

207 л.с.Мощность

1997-1999Год

Галерея

2G Spyder GS-T Turbo (D38A) со всех ракурсов

Экстерьер

Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка

Технические детали

Двигатель2.0 L 4G63T turbo DOHC I4

Объём2.0 L

Цилиндры4

ТопливоБензин

Коробка передач5-ступ. Механика

ПриводПередний

Динамика

Цифры, что важны

Мощность207 л.с.

Крутящий момент290 Nm

Габариты и кузов

Длина · 4395 mm

Колёсная база · 2510 mm

Ширина1745 mm

ИСТОРИЯ

Mitsubishi Eclipse был спортивным компактным купе, выпускавшимся с 1989 по 2012 год в четырёх поколениях и разработанным в рамках совместного предприятия Diamond-Star Motors с Chrysler. Ранние турбированные полноприводные версии GSX стали популярны у тюнеров, тогда как более поздние поколения сместились в сторону более крупных переднеприводных гран-туристо купе с мотором V6 и кабриолетов Spyder. Производство завершилось в 2012 году, хотя позднее это название вернулось на не связанном с ним кроссовере Eclipse Cross.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…