Pajero Mini поступил в продажу в Японии в декабре 1994 года как младший брат Pajero, полноприводный автомобиль класса кей с 660-кубовым четырёхцилиндровым двигателем. Японская пресса указывает 52 PS для атмосферной версии и 64 PS для турбированной, без названия испытательного цикла. Более крупный родственник, Pajero Junior с двигателем 1,1 л, появился в 1995 году и занял место между Mini и полноразмерным Pajero. Второе поколение дебютировало в 1998 году и заменило исходную машину 1994 года.
Pajero Mini был внедорожником класса кей-каров, который выпускался с 1994 по 2012 год и предлагал настоящий полный привод в угловатом кузове с двигателем объёмом менее 660 см³, стилизованном под полноразмерный Pajero. На нём стояли 0,66-литровые четырёхцилиндровые двигатели, атмосферные и с турбонаддувом, а также выбираемый и подключаемый (part-time) 4WD, что сделало его популярным маленьким внедорожником в Японии. Он был тесно связан с Pajero Junior, а в поздние годы продавался как Nissan Kix.
32лет
2поколений
2комплектаций
63л.с.
Хронология
2 поколения · нажмите на любое1 комплектацияH51/H56 (1st gen)
1994–1998
1 комплектацияH53/H58 (2nd gen)
1998–2012
История
Чем важна Pajero MiniКомплектации · H53/H58 (2nd gen)
1 комплектация · 1998–2012H53A (2WD) и H58A (4WD): второе поколение, с октября 1998 года по июнь 2012 года, шире и длиннее после изменения правил для кей-каров в 1998 году. С 2008 года продавался как Nissan Kix.
★ Единственная комплектация
Pajero Mini XR
SUV · 1998–2012
Кузов
SUV
Дебют
1998
Годы выпуска
1998–2012
Смотреть Pajero Mini XR