Z третьего поколения (Z31) появился в 1983 году с турбированным V6 VG30ET объёмом 3,0 л, мощность которого в Японии составляла 230 PS, это брутто-значение того времени. В Японии его продавали как Fairlady Z 300ZX, а на экспорт он шёл под названием 300ZX. Z32 последовал в 1989 году с двухтурбинным V6, мощность которого Nissan ограничил на внутреннем рынке до 280 PS по договорённости в отрасли, против 300 л.с. SAE нетто на экспорт. Всего до конца выпуска в 2000 году построили 164 170 машин Z32.
300ZX поколения Z32 получил V6 с двумя турбинами и современную электронику, а его кузов и десятилетия спустя выглядит современно. В Японии мощность из-за ограничения составляла 280 PS, на экспортных рынках 300 л.с. Это был ответ Японии на европейских и американских производителей гран-туризмо.
43лет
2поколений
3комплектаций
222–276диапазон л.с.
Хронология
2 поколения · нажмите на любое1 комплектацияZ31
1983–1989
2 комплектацииZ32
1989–2000
История
Чем важна 300ZXКомплектации · Z32
2 комплектации · 1989–2000Знаковый Z32 с VG30DETT с двумя турбинами и полноуправляемым шасси (четыре управляемых колеса).
