
Галерея
2.0 (A32) со всех ракурсов
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Детали
Детали
Двигатель
Двигатель
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
ЭкстерьерИнженерный паспорт
Характеристики
Силовая установка
Технические детали
Двигатель2.0L VQ20DE DOHC V6
Объём2.0 L
Цилиндры6
ТопливоБензин
Коробка передач4-ступ. Автомат
ПриводПередний
Динамика
Цифры, что важны
Мощность153 л.с.
Крутящий момент186 Nm
Масса1370 kg
Габариты и кузов
Ширина1770 mm
Колёсная база2700 mm
КузовСедан
Двери4
Места5
ИСТОРИЯ
Cefiro начался в 1988 году с A31, японского седана с рядными шестицилиндровыми моторами серии RB. A32 1994 года изменил схему: передний привод и двигатели V6, среди них 3,0-литровый VQ30DE. За рубежом он часто носил эмблему Maxima, а в Северной Америке продавался как Infiniti I30 с 1996 модельного года. Универсал появился в конце срока A32 и пережил седан, выпускаясь до 2000 года. A33 вышел в декабре 1998 года. В Японии название Cefiro закончилось в 2003 году, когда его место занял Teana.
Динамика цен
Загрузка истории аукционов…
Рекорды трасс
Загрузка рекордов…