Характеристики
ИСТОРИЯ
Cherry октября 1970 года стал первым переднеприводным автомобилем Nissan. Проект достался от Prince Motor, поперечно стоял четырёхцилиндровый A10 объёмом 988 см³, а для его продажи создали новую сеть дилеров Nissan Cherry. В Европе его покупали как Datsun 100A, а позже 120A. F10 сентября 1974 года в Японии назывался Cherry F-II, а в Северной Америке Datsun F10. В Японии на этом название закончилось: N10 мая 1978 года получил имя Pulsar, а в Европе та же машина оставалась Cherry, в США и Канаде это был Datsun 310. В большей части Европы название закончилось на N12 1982 года, хотя в Греции его сохранили на N13 Pulsar. Совместное предприятие Alfa Romeo и Nissan собирало вариант N12 близ Неаполя с оппозитными моторами и передней подвеской от Alfasud. Его продавали как Alfa Romeo Arna, а в Британии и Испании как Nissan Cherry Europe.