Crew был седаном, рассчитанным на работу, а не на частных владельцев. Nissan начал продавать его в июле 1993 года. Его собирали на Nissan Shatai в Хирацуке: передняя часть от Laurel C32, а пол и салон от Cedric Y31. Кузов подстроили под такси: дверь водителя и левая задняя дверь, которой пользовались пассажиры, были на 50 мм длиннее противоположных и шире открывались. Моторы подбирали под работу: 2,0-литровая «четвёрка» NA20P на сжиженном газе и 2,8-литровая дизельная «шестёрка» RD28. 2,0-литровый бензиновый шестицилиндровый RB20E появился на Crew Saloon, версии для частной продажи, добавленной в январе 1994 года. В апреле 1994 года появились полицейские патрульные машины, которые тоже получили «шестёрку» по правилам ведомства. Автошколы взяли много остальных, а продажи шли до 2009 года.
Седан для такси и автошкол 1993-2009 годов на основе Laurel/Cedric, с рядными шестицилиндровыми моторами на сжиженном газе.
33лет
2комплектаций
99–118диапазон л.с.
