Dayz, высокий универсал класса kei, Nissan продаёт, но никогда не строил сам. Nissan и Mitsubishi 1 июня 2011 года создали совместное предприятие NMKV с долями 50 на 50. Dayz, поступивший к дилерам 6 июня 2013 года, стал первой машиной, которую оно спланировало. Её разработала Mitsubishi, а собирали в Мидзусиме в Курасики рядом с близнецом eK Wagon. В пресс-релизе при запуске Nissan заявил расход 29,2 км/л по циклу JC08 для четырёх комплектаций с приводом на два колеса и называл этот результат лучшим в классе. 20 апреля 2016 года Mitsubishi признала, что сопротивление движению, применявшееся при испытаниях, завысило показатели четырёх машин, Dayz и Dayz Roox, а также её собственных eK Wagon и eK Space, что метод расходился с японским законом и что опубликованные цифры были завышены. Второе поколение запустили в производство 14 марта 2019 года, а в продажу 28 марта. На этот раз его разработал Nissan, с новым мотором и системой помощи ProPILOT, которую Nissan назвал первой в классе kei.
Автомобиль класса kei с 2013 года, разработанный вместе с Mitsubishi (близнец eK): трёхцилиндровый мотор 660 см³, турбированные версии Highway Star, а с 2019 года разработка под руководством Nissan с ProPILOT.
13лет
2поколений
4комплектаций
48–63диапазон л.с.
Хронология
2 поколения · нажмите на любое2 комплектацииB21W
2013–2019
2 комплектацииB40W
2019–сейчас
