С каждым поколением Nissan менял замысел Leopard. F30 поступил в продажу 30 сентября 1980 года как персональная машина на основе Bluebird в кузовах двух- и четырёхдверный хардтоп, рядом с «сестрой» для Cherry Store на других фарах, Leopard TR-X. Турбомотор L20E добавили 28 июля 1981 года, а 300 Turbo Grand Edition июня 1984 года получил V6 VG30ET мощностью 230 PS брутто. F31 февраля 1986 года имел общую конструкцию с Skyline R31 и выпускался только как купе. С 1989 года в Северной Америке его покупали как Infiniti M30, в том числе кабриолет, которого в Японии не было. В июне 1992 года он стал седаном на основе Cedric и Gloria, Leopard J.Ferie, который в Северной Америке продавали как Infiniti J30. Четвёртый, с марта 1996 года, был хардтопом на основе Cedric и Gloria Y33 и в октябре 1997 года получил V6 VQ30DD с непосредственным впрыском. Nissan называет его последним с этим названием: производство закончилось в июне 1999 года, а продажи в декабре 2000 года.
Персональное люксовое купе Nissan 1980-1999 годов (за рубежом Infiniti M30). Купе F31 с турбированным V6 VG30DET стало одной из самых известных машин bippu и японской сцены благодаря телесериалу «Abunai Deka». Позже появился седан с V8.
46лет
4поколений
8комплектаций
182–266диапазон л.с.
Хронология
4 поколения · нажмите на любое1 комплектацияF30
1980–1986
3 комплектацииF31
1986–1992
2 комплектацииY32 J.Ferie
1992–1996
2 комплектацииY33
1996–1999