Характеристики
ИСТОРИЯ
Название Lucino Nissan дал двухдверному Sunny, а затем и перелицованному Pulsar. Первым вышло купе, объявленное 24 мая 1994 года как дополнение к серии Sunny: собственный кузов нотчбэк на полу седана B14 с колёсной базой 2535 мм, с 1,5-литровым GA15DE или 1,8-литровым SR18DE. В январе 1995 года к нему добавился Lucino Hatch, трёхдверный Pulsar Serie N15, отличавшийся названием, эмблемами, решёткой, задними фонарями и отделкой двери багажника, а не кузовными панелями. В мае 1996 года пятидверный S-RV получил пластиковые накладки на волне моды на машины для отдыха. SR16VE на 175 PS с изменяемым подъёмом клапанов в сентябре 1997 года дал версию VZ-R. Всё это продавалось через магазины Nissan Sunny. Северная Америка брала купе как 200SX на модельные 1995-1998 годы, Мексика сохранила название Lucino и строила его в Куэрнаваке, а пятидверный выпускали до 2000 года.