Cedric появился в 1960 году, и название использовалось более четырёх десятилетий. Поколение Y31 вышло в 1987 году, Y32 последовало в середине 1991 года, а Y33 появилось в июне 1995 года. Среди его двигателей был V6 VQ30 объёмом 3,0 л, а также VQ20DE, VQ25DE и турбированный VQ30DET. В линейке Y31 в 1988 году добавился и Cedric Cima. Последнее новое поколение, Y34, представили в 1999 году, его модели 250L и 250LV имели V6 объёмом 2,5 л, VQ25DD.
Давний представительский седан Японии (1960-2004), близнец Gloria. Одна из основ японской сцены люксовых машин и VIP-тюнинга.
55лет
8поколений
8комплектаций
113–266диапазон л.с.
Хронология
8 поколений · нажмите на любое1 комплектация230
1971–1975
1 комплектация330
1975–1979
1 комплектация430
1979–1983
1 комплектацияY30
1983–1987
1 комплектацияY31
1987–1991
1 комплектацияY32
1991–1995
1 комплектацияY33
1995–1999
1 комплектацияY34
1999–2004
История
Чем важна CedricКомплектации · Y34
1 комплектация · 1999–2004Y34, одно из последних поколений Cedric перед снятием с производства.
★ Единственная комплектация
300LX / Gran Turismo (Y34)
Sedan · 1999–2004
Мощность
266 л.с.
Кузов
Sedan
Дебют
1999
Годы выпуска
1999–2004
Смотреть 300LX / Gran Turismo (Y34)
