Nissan›Fairlady Roadster›SR311 Fairlady 2000

Fairlady 2000 (SR311)

SR311 Fairlady 2000 · 1967–1970Задний

Вершина родстеров до эпохи Z: двигатель U20 объёмом 2,0 л с двумя карбюраторами Solex, 145 PS и 5-ступенчатая коробка с близкими передаточными числами, максимальная скорость около 205 км/ч. Серийный гоночный победитель сильных соперников.

143 л.с.Мощность

205 km/hМакс. скорость

1967-1970Год

Галерея

Fairlady 2000 (SR311) со всех ракурсов

Экстерьер

Двигатель

Интерьер

Экстерьер

Детали

Двигатель

Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка

Технические детали

Объём2.0 L

Цилиндры4

ТопливоБензин

Коробка передачМеханика

ПриводЗадний

Динамика

Цифры, что важны

Мощность143 л.с.

Крутящий момент178 Nm

Макс. скорость205 km/h

Масса980 kg

ИСТОРИЯ

История линейки Nissan началась с Datsun Sports S211 в июне 1959 года и названия Fairlady на экспортной модели SPL213 в 1961 году. Fairlady 1500, модель SP310, поступила в продажу в Японии в октябре 1962 года, а за рубежом продавалась как Datsun Sports, на экспортных рынках под названиями Datsun 1500, 1600 и 2000. На ранних машинах сзади было боковое третье сиденье, от него отказались в 1964 году. Fairlady 1600 (SP311) появился в мае 1965 года с двигателем 1595 см³, а Fairlady 2000 (SR311) вышел в марте 1967 года с двухлитровым мотором мощностью до 150 л.с. по брутто, как было принято в то время. 1600 и 2000 выпускали до 1970 года.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…