CAR.SPACE
Note e-Power (E13)
Nissan›Note›E13

Note e-Power (E13)

E13 · 2020–н.в.Передний

Note e-Power: хэтчбек E13, продаётся с 2020 года, трёхцилиндровый двигатель HR12DE объёмом 1,2 л работает как генератор последовательного гибрида. Мощность 116 PS и 280 Н·м, на передние колёса передаёт одноступенчатый привод e-Power. Масса 1220 кг, разгон до 100 км/ч за 10,0 с, максимальная скорость 155 км/ч.

114 л.с.Мощность
10.0 s0-100 km/h
155 km/hМакс. скорость
2020Год
Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка
Технические детали
Двигатель1.2L I3 e-Power series hybrid (HR12DE)
Объём1.2 L
Цилиндры3
ТопливоГибрид
Коробка передачОдноступенчатая (e-Power)
ПриводПередний
Динамика
Цифры, что важны
Мощность114 л.с.
Крутящий момент280 Nm
0-100 km/h10.0 s
Макс. скорость155 km/h
Масса1220 kg
Габариты и кузов
Длина4045 mm
Ширина1695 mm
Высота1520 mm
Колёсная база2580 mm
Двери5
Места5

ИСТОРИЯ

Высокий компактный хэтчбек Nissan поступил в продажу в Японии 20 января 2005 года с мотором HR15DE, вариатором Xtronic и двухуровневым багажником, длина 3990 мм. Первый Note для Европы разработали, спроектировали и строили в Британии, британские цены объявили 10 января 2006 года. Сандерленд начал выпуск второго поколения 16 сентября 2013 года, а в Северной Америке эту машину знали как Versa Note, её строили в Мексике. E12 пришёл в Японию в сентябре 2012 года, а 2 ноября 2016 года появился e-POWER, последовательный гибрид, у которого бензиновый мотор вращает генератор и никогда не приводит колёса. Благодаря ему Note стал самым продаваемым в Японии зарегистрированным легковым автомобилем 2018 года (без машин класса kei и импорта), а по подсчётам Nissan за пятнадцать лет линейка набрала около 1,46 миллиона машин. Третье поколение, объявленное 24 ноября 2020 года и поступившее в продажу в декабре, полностью отказалось от бензинового привода. Более широкий Note Aura вышел в 2021 году.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…