Prairie

Nissan выпустил Prairie в Японии в августе 1982 года и называет её первым в мире минивэном: переднеприводный пятидверный автомобиль без средней стойки с обеих сторон и со сдвижными задними дверями, так что открывался весь борт. Моторы: 1,5-литровый E15S или 1,8-литровый CA18, по заказу поворотные кресла второго ряда. Голландские регистрации начались в марте 1983 года, в США машину брали с мая 1985 года как Stanza Wagon, а кузов без стойки получил в 1987 году премию министра торговли за изобретение. M11 сентября 1988 года пошёл в Северную Америку как Axxess и дал начало Prairie Joy EV, объявленному 17 июня 1996 года и сдававшемуся в аренду муниципалитетам и компаниям с весны 1997 года. Nissan называет её первым в мире серийным электромобилем с литий-ионной батареей. Японский полярный институт использовал одну такую в Норвегии для сбора арктического воздуха с 2000 по 2006 год. Название закончилось на Prairie Liberty ноября 1998 года, которую в 2001 году сократили до Liberty.