2000 Turbo GT-E·S (C211)

C210 · 1980–1981ЗаднийСедан

2000 Turbo GT-E·S: четырёхдверный пятиместный седан Skyline C211, выпускался с 1980 по 1981 год. Рядная шестёрка L20ET с одним верхним распредвалом и турбонаддувом объёмом 2,0 л выдаёт 145 PS и 206 Н·м через 5-ступенчатую механическую коробку на задние колёса. Масса 1265 кг.

143 л.с.Мощность

1980-1981Год

Галерея

2000 Turbo GT-E·S (C211) со всех ракурсов

Экстерьер

Детали

Двигатель

Экстерьер

Детали

Двигатель

Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка

Технические детали

Двигатель2.0L L20ET SOHC turbo I6

Объём2.0 L

Цилиндры6

ТопливоБензин

Коробка передач5-ступ. Механика

ПриводЗадний

Динамика

Цифры, что важны

Мощность143 л.с.

Крутящий момент206 Nm

Масса1265 kg

Габариты и кузов

Высота · 1390 mm

Длина · 4600 mm

Колёсная база · 2615 mm

Ширина1625 mm

КузовСедан

Двери4

Места5

ИСТОРИЯ

Skyline дебютировал в апреле 1957 года как седан компании Prince Motor Company. В 1964 году Prince установил на партию из 100 машин 2,0-литровый шестицилиндровый G7 от Gloria, чтобы Skyline GT получил допуск к гонкам, а в 1969 году машина третьего поколения стала первым Skyline с эмблемой GT-R. Эмблема вернулась на C110 в 1972 и 1973 годах, затем отсутствовала до 1989 года, когда R32 GT-R вернулся с двигателем RB26DETT. Более поздний R35 GT-R уже не носит название Skyline.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…