Xterra 4.0 V6 (N50)

ИСТОРИЯ

Xterra был доступным и прочным спортивным внедорожником Nissan. Он получил лестничную раму пикапа Frontier, а также его фары, капот, стойки A и передние двери. Его строили в Смирне, штат Теннесси, с 1999 года как модель 2000 года по цене от $17 349 с 3,3-литровым V6 на 170 л.с. или 2,4-литровой «четвёркой» на 143 л.с. На автосалоне в Чикаго в феврале 2001 года Nissan показал машину 2002 года, в продаже с августа с V6 с компрессором на 210 л.с., общим с Frontier S/C. Nissan назвал её первым компактным внедорожником с заводским компрессором. Бразилия строила тот же WD22 как X-Terra с 2003 по 2008 год. N50 2005 года перешёл на изменённую раму F-Alpha, разработанную для Titan и Armada, с 4,0-литровым V6 на 265 л.с. Выпуск закончился в 2015 году, по подсчётам Nissan, после более чем 750 000 проданных машин, а возвращение подтвердили в апреле 2026 года. Ближневосточный X-Terra 2020 года опять другая машина: это Terra на базе Navara.