Ampera-e был версией Chevrolet Bolt EV под маркой Opel. Его собирали на заводе GM в Орионе, штат Мичиган, и отправляли в Европу. В феврале 2017 года Opel заявила для батареи на 60 кВт·ч запас хода 520 км по циклу NEDC, одно издание назвало эту цифру оптимистичной, а сама Opel указывала около 380 км как более близкое значение по WLTP. Электромотор развивал 150 кВт (204 PS) и 360 Н·м. L'Argus описал его как копию Bolt, если не считать некоторой настройки рулевого управления. В 2018 году сообщалось, что с 2020 года его заменит электрическая Corsa.
Opel Ampera-e это компактный пятидверный электрический хэтчбек, который предлагался с 2017 года и был европейской перелицованной версией Chevrolet Bolt EV. В отличие от прежнего Ampera с увеличенным запасом хода, это чисто электромобиль. Один электромотор приводит передние колёса, питаясь от литий-ионной батареи примерно на 60 кВт·ч, которая давала лучший в классе запас хода по WLTP около 380 км. Машина выделялась большим реальным электрическим запасом хода в практичном и доступном автомобиле раньше большинства соперников. Ampera-e стал связующим звеном в переходе Opel от владения GM к владению PSA и в последующем плане перехода на одни электромобили.
9лет
1комплектаций
201л.с.
История
Чем важна Ampera-eКомплектации
1 комплектация · 2017–2020Электромобиль на базе Chevrolet Bolt (2017-2021) с батареей около 60 kWh и высоким пятидверным кузовом, дающим исключительный простор и запас хода.
★ Единственная комплектация
Ampera-e
Hatchback · 2017–2020
Мощность
201 л.с.
Кузов
Hatchback
Дебют
2017
Годы выпуска
2017–2020
Смотреть Ampera-e