Kapitan

1938 – 1970

Шестицилиндровый седан Opel высокого класса (1938-1970), возрождённый после войны, символ достатка эпохи немецкого экономического чуда.

Смотреть хронологию

88лет

7поколений

7комплектаций

54–130диапазон л.с.

Хронология Комплектации Владельцы

Хронология

7 поколений · нажмите на любое

1 комплектацияKapitan '38

1938–1940

Флагман 54 л.с.

1 комплектацияKapitan '51

1951–1953

Флагман 57 л.с.

1 комплектацияKapitan '54

1953–1958

Флагман 67 л.с.

1 комплектацияKapitan P1

1958–1959

Флагман 79 л.с.

1 комплектацияKapitan P2

1959–1963

Флагман 89 л.с.

1 комплектацияKapitan A

1964–1968

Флагман 99 л.с.

1 комплектацияKapitan B

1969–1970

Флагман 130 л.с.

История

Чем важна Kapitan

Kapitan был седаном высшего класса Opel с 1938 по 1970 год, с перерывом с 1940 по 1948 год. Первая машина имела 2,5-литровый шестицилиндровый двигатель мощностью 55 PS, а производство остановилось в 1940 году. Автомобиль вернулся в 1948 году, в 1951 году получил новую переднюю часть и 58 PS, а в 1954 году кузов понтонного типа и 68 PS. Kapitan P 2.5 1958 года выпускался всего один год; его преемник P 2.6 имел 2,6-литровый шестицилиндровый двигатель на 90 PS. В 1964 году Kapitan вошёл вместе с Admiral и Diplomat в новую гамму из трёх моделей, причём на небольшом числе машин стоял V8 от Chevrolet, а Kapitan B 1969 года сняли с производства примерно через год.