Opel Ampera показали в Женеве в марте 2009 года как электромобиль с увеличителем запаса хода: батарея 16 кВт·ч, до 60 км на электротяге по циклу MVEG и более 500 км суммарно. Это была версия Chevrolet Volt с эмблемой Opel, с той же силовой системой Voltec. Серийный автомобиль представили в Женеве в 2011 году, к европейским покупателям он попал в 2012 году, с электрическим запасом хода от 40 до 80 км по данным Electric Cars Report. По сообщениям 2014 года, причиной снятия с производства стали слабые продажи, выпуск прекратили в 2015 году.
Opel Ampera это пятидверный четырёхместный электромобиль с увеличенным запасом хода, который продавался в Европе с 2011 года и был европейским близнецом Chevrolet Volt первого поколения. На нём стоит силовая установка Voltec от General Motors: электромотор приводит передние колёса от литий-ионной батареи, а бензиновый двигатель 1,4 л работает как встроенный генератор и увеличивает запас хода, когда батарея разряжена. От Volt его отличает собственная аэродинамическая передняя часть, сделанная под европейские вкусы. В 2012 году он вместе с Volt получил звание «Европейский автомобиль года». Ampera стал первым серьёзным шагом Opel к электрической тяге и предвестником перехода марки на полную электрификацию.
15лет
1комплектаций
148л.с.
История
Чем важна AmperaКомплектации
1 комплектация · 2011–2015EREV на базе Chevrolet Volt, продавался в 2011-2015, «Автомобиль года в Европе» 2012, отличался выразительной передней частью, оформленной специально для Opel.
★ Единственная комплектация
Ampera EREV
Liftback · 2011–2015
Мощность
148 л.с.
Кузов
Liftback
Дебют
2011
Годы выпуска
2011–2015
Смотреть Ampera EREV