Perodua

Доступные, надёжные малолитражки на базе Daihatsu

Perusahaan Otomobil Kedua, сокращённо Perodua, была основана в Малайзии в 1993 году как второй национальный автомобильный проект страны. Её первую модель, Kancil, перелицованный Daihatsu Mira третьего поколения, представил премьер-министр Mahathir Mohamad 29 августа 1994 года. Крупнейший акционер это UMW, теперь часть Sime Darby, а четверть принадлежит стороне Daihatsu; двигатели, трансмиссии и другие основные узлы исторически шли от Daihatsu, который сам является дочерней компанией Toyota. Myvi, выпущенный в 2005 году, был самой продаваемой машиной в Малайзии каждый год с 2006 по 2014 год и снова с 2018 по 2022 год. QV-E, разработанный без основы Daihatsu, на платформе, проработанной вместе с Magna Steyr, и с батареей CATL на 52,5 кВт·ч, представили 1 декабря 2025 года, а поставки идут в течение 2026 года. В 2025 году Perodua продала 359 904 машины, около 43,9 процента малайзийского рынка, после 358 102 в 2024 году.