Peugeot показал 108 на Женевском автосалоне 2014 года как замену 107, который выпускался с 2005 года и был обновлён в 2012 году. Как и его родственники Citroën C1 и Toyota Aygo, он собирался в Колине в Чехии. Бензиновые двигатели были трёхцилиндровыми, 1,0 и 1,2 литра, примерно на 68 и 82 л.с., а открытая версия, 108 TOP!, имела складывающуюся тканевую крышу с проёмом около 76 на 80 см.
Городская машина Peugeot второго поколения, снова созданная вместе с Toyota и Citroën. Выпускалась как хэтчбек и как версия TOP! с тканевой крышей.
12лет
3комплектаций
67–81диапазон л.с.
История
Чем важна 108Комплектации
3 комплектации · 2014–2021Единственное поколение 2014-2021 предлагало трёхцилиндровые моторы 1,0 и 1,2 PureTech и опциональную откидную тканевую крышу «TOP!», делило конструкцию с Aygo и C1.