306 Rallye

1st gen · 1998–1999ПереднийХэтчбек

306 Rallye: трёхдверный хэтчбек массой 1119 кг с атмосферным 16-клапанным четырёхцилиндровым двигателем (XU10J4RS) объёмом 2,0 л, 167 PS и 193 Н·м. Приводит передние колёса через 6-ступенчатую механическую коробку, достигает 216 км/ч, разгон с 0 до 100 км/ч занимает 7,5 секунды. Выпускался в 1998 и 1999 годах.

165 л.с.Мощность

7.5 s0-100 km/h

216 km/hМакс. скорость

1998-1999Год

Галерея

306 Rallye со всех ракурсов

Экстерьер

Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка

Технические детали

Двигатель2.0L I4 16v (XU10J4RS)

Объём2.0 L

Цилиндры4

НаддувАтмосферный

ТопливоБензин

Коробка передач6-ступ. Механика

ПриводПередний

Динамика

Цифры, что важны

Мощность165 л.с.

Крутящий момент193 Nm

0-100 km/h7.5 s

Макс. скорость216 km/h

Масса1119 kg

Топливный бак60 L

Габариты и кузов

Высота · 1380 mm

Длина · 4130 mm

Колёсная база · 2580 mm

Ширина1695 mm

КузовХэтчбек

Двери3

Места5

ИСТОРИЯ

Peugeot представил 306 в феврале 1993 года, сначала как хэтчбек. В 1994 году к нему добавились четырёхдверный седан и кабриолет, который спроектировал и построил Pininfarina. В 1997 году модель обновили, и в том же году появился универсал. Раллийная версия Maxi мощностью 285 PS (209 кВт) в 1996 году ознаменовала возвращение марки в ралли. Выпуск хэтчбека закончился в 2001 году, универсала в 2002 году. По подсчётам Peugeot, модель до закрытия линии собирали на девяти площадках в мире.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…