Plymouth впервые использовал название Gran Fury в 1975 году, переименовав свою полноразмерную машину на C-body, когда название Fury перешло к меньшей линейке Satellite, и этот первый период закончился с 1977 модельным годом. Название вернулось на 1980 год на уменьшенном седане R-body, который закончился в 1981 году. С 1982 года это была машина M-body, общая с Dodge Diplomat и Chrysler Fifth Avenue, обычно с V8 318 и трёхступенчатым автоматом. Эта версия стала привычной в парках полиции и такси, крупные городские управления заказывали её партиями. Выпуск Gran Fury на M-body шёл до 1989 модельного года, последнего для этого названия.
Plymouth Gran Fury был полноразмерным рамным седаном V8, возрождённым в 1980 году на заднеприводном кузове Chrysler R-body, а затем перешедшим на меньший M-body с 1982 по 1989 год. Он был близок к Dodge St. Regis, Chrysler Newport и позднее к Dodge Diplomat. В основном на нём стоял V8 Chrysler 318 (5,2 л) серии LA, и он был очень популярен как машина для полиции и такси. Это был один из последних традиционных заднеприводных седанов V8 в линейке Plymouth.
46лет
2поколений
5комплектаций
89–182диапазон л.с.
Хронология
2 поколения · нажмите на любое3 комплектацииR-body
1980–1981
2 комплектацииM-body
1982–1989
