Polestar 1 был дебютной моделью Polestar как самостоятельного бренда, после того как в 2017 году Volvo превратила своё бывшее спортивное подразделение в электрифицированную марку. Его выпускали ограниченным тиражом на специально построенном заводе по производству углепластика в Чэнду, Китай. Это был плагин-гибридный гран-туризмо, в котором четырёхцилиндровый двигатель с компрессором и турбонаддувом сочетался с задними электромоторами и давал больше 600 л.с. Кузов из углепластика и большой запас хода на электротяге сделали его движущейся витриной технологий, а не массовым продуктом. Выпуск ограничили примерно 1500 машинами.
Серийный плагин-гибридный гран-туризмо ограниченным тиражом с кузовом из углепластика и суммарной мощностью 619 л.с.
7лет
1комплектаций
611л.с.
История
Чем важна Polestar 1Комплектации
1 комплектация · 2019–2021Единственное поколение: двухдверное GT 2+2 с подключаемым гибридом, кузовом из углепластика, трёхмоторной силовой установкой около 619 л.с. и одним из самых больших запасов хода на электротяге среди подключаемых гибридов своего времени.
★ Единственная комплектация
Polestar 1
Coupe · 2019–2021
Мощность
611 л.с.
Кузов
Coupe
Дебют
2019
Годы выпуска
2019–2021
Смотреть Polestar 1