918 Spyder был вкладом Porsche в «святую троицу» гибридных гиперкаров вместе с McLaren P1 и Ferrari LaFerrari. Он должен был показать, что электрификация может сделать машины быстрее, а не слабее. Его выпускали с 2013 по 2015 год строго ограниченной серией в 918 экземпляров.
В основе стоял 4,6-литровый V8, происходящий от гоночных моторов Porsche для LMP. Он раскручивался более чем до 9000 об/мин и работал в паре с двумя электромоторами. Суммарная мощность около 887 л.с., возможна езда только на электротяге. Машина разгонялась примерно до 214 миль/ч, но её можно было подключить к сети и тихо ехать по городу.
В 2013 году 918 с пакетом Weissach проехал Нордшляйфе Нюрбургринга за 6:57. Porsche называет это первым серийным автомобилем, допущенным к дорогам, быстрее семи минут. Он изменил представление о возможностях гибрида и предвосхитил электрифицированные спортивные машины, которые появились позже.