CAR.SPACE
Cayenne Coupé
Porsche›Cayenne›9YA/E3

Cayenne Coupé

9YA/E3 · 2023–2024ПолныйКупе

Версия базового Cayenne с кузовом фастбэк в линейке 2023 года, с тем же 3,0-литровым турбированным V6 мощностью 353 PS и 500 Н·м. От кузова внедорожника её отличают более низкая линия крыши, стандартная неподвижная стеклянная крыша и адаптивный задний спойлер.

343 л.с.Мощность
5.7 s0-100 km/h
248 km/hМакс. скорость
2023-2024Год
Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка
Технические детали
Двигатель3.0L V6 turbo
Объём3.0 L
Цилиндры6
ТопливоБензин
Коробка передач8-ступ. Tiptronic S
ПриводПолный
Динамика
Цифры, что важны
Мощность343 л.с.
Крутящий момент500 Nm
0-100 km/h5.7 s
Макс. скорость248 km/h
Масса2055 kg
Экономичность
Расход10.7 L/100 km
Топливный бак75 L
Габариты и кузов
Высота · 1678 mm
Длина · 4930 mm
Колёсная база · 2895 mm
Ширина1983 mm
КузовКупе
Двери5
Места4

ИСТОРИЯ

Cayenne сделал возможным всё остальное. Когда он вышел в 2003 модельном году, пуристы были возмущены тем, что Porsche вообще строит внедорожник. С коммерческой точки зрения это был очень удачный ход: нишевый производитель спорткаров стал одной из самых прибыльных компаний отрасли.

Его разрабатывали вместе с Volkswagen Touareg, но с настоящим подходом Porsche. Ездил и разгонялся он не так, как другие внедорожники: турбированные версии обгоняли спорткары, при этом возили семью и буксировали прицеп. Покупатели, которые не поместились бы в 911, шли к нему толпой.

Прибыль от Cayenne финансировала дальнейшее развитие 911, Boxster и Cayman, а также автоспортивные и гиперкарные программы Porsche. Нравится он или нет, Cayenne спас компанию в финансовом плане и стал её коммерческой основой.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…