
Cayman GT4 со всех ракурсов
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
ИнтерьерХарактеристики
Видеообзоры: Cayman GT4
Профессиональные видеообзоры

Is Porsche Cayman 981 GT4 as great on real-world public roads?

Porsche 981 Cayman GT4 REVIEW - The PERFECT Sports Car! 4K

Chris Harris on Cars | Porsche Cayman GT4 full test
ИСТОРИЯ
Cayman это Boxster с крышей, и многие считают его самым чистым спорткаром Porsche. Его представили в 2005 году. Он использует платформу среднемоторного родстера и получил жёсткую крышу купе с наклонной задней частью, что добавило жёсткости кузова и придало ему собственную элегантность типа shooting brake.
Эта дополнительная жёсткость и оппозитный шестицилиндровый мотор прямо за спиной водителя дают Cayman управляемость, которую многие считают более нейтральной и информативной, чем даже у 911. Много лет Porsche осторожно ограничивал его мощность, чтобы защитить свой флагман, и среди энтузиастов это был открытый секрет.
В версиях GT4 и позже GT4 RS Cayman наконец получил полную мощность: высокооборотные оппозитные шестицилиндровые моторы и настоящая трековая родословная. Это закрепило за ним положение Porsche для водителя, единственным настоящим ограничением которого была иерархия моделей Porsche.