CAR.SPACE
Cayman S
Porsche›Cayman›981

Cayman S

981 · 2013–2016ЗаднийКупе

Cayman S 981 имел 3,4-литровый оппозитный шестицилиндровый мотор с большей мощностью и крутящим моментом, чем у базовой машины; доступен с механической коробкой или PDK. Это было основное купе линейки с повышенной мощностью.

321 л.с.Мощность
5.0 s0-100 km/h
283 km/hМакс. скорость
2013-2016Год
Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка
Технические детали
Двигатель3.4L naturally aspirated flat-6
Объём3.4 L
Цилиндры6
ТопливоБензин
Коробка передач6-ступ. Механика / 7-ступ. PDK
ПриводЗадний
Динамика
Цифры, что важны
Мощность321 л.с.
Крутящий момент370 Nm
0-100 km/h5.0 s
Макс. скорость283 km/h
Масса1320 kg
Экономичность
Расход8.8 L/100 km
Топливный бак64 L
Габариты и кузов
Высота · 1295 mm
Длина · 4380 mm
Колёсная база · 2475 mm
Ширина1801 mm
КузовКупе
Двери2
Места2

Видеообзоры: Cayman S

Профессиональные видеообзоры

Видео с YouTube
▶
YouTube
Обзор

WHY ARE THE 981 CAYMAN S 3.4 SO EPIC TO DRIVE?? 2014 981CS Full Review Diary Porsche Specialist Ep94

YouTube
Видео с YouTube
▶
YouTube
Обзор

Is 981 The Best Looking Gen Of Cayman? | 2014 Porsche Cayman S 3.4 PDK (981)

YouTube
Видео с YouTube
▶
YouTube
Обзор

Porsche 981 Cayman S 3.4 Manual - Review & Test Drive | Invictus Motors

YouTube

ИСТОРИЯ

Cayman это Boxster с крышей, и многие считают его самым чистым спорткаром Porsche. Его представили в 2005 году. Он использует платформу среднемоторного родстера и получил жёсткую крышу купе с наклонной задней частью, что добавило жёсткости кузова и придало ему собственную элегантность типа shooting brake.

Эта дополнительная жёсткость и оппозитный шестицилиндровый мотор прямо за спиной водителя дают Cayman управляемость, которую многие считают более нейтральной и информативной, чем даже у 911. Много лет Porsche осторожно ограничивал его мощность, чтобы защитить свой флагман, и среди энтузиастов это был открытый секрет.

В версиях GT4 и позже GT4 RS Cayman наконец получил полную мощность: высокооборотные оппозитные шестицилиндровые моторы и настоящая трековая родословная. Это закрепило за ним положение Porsche для водителя, единственным настоящим ограничением которого была иерархия моделей Porsche.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…