CAR.SPACE
Panamera GTS

Panamera GTS

970 · 2013–2016ПолныйЛифтбек

GTS после рестайлинга, единственный 970.2, сохранивший безнаддувный V8: 4,8-литровый мотор поднят с 430 до 440 PS, 520 Н·м. Полный привод, спортивный выхлоп и заниженное шасси; максимальная скорость 288 км/ч.

434 л.с.Мощность
4.4 s0-100 km/h
288 km/hМакс. скорость
2013-2016Год
Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка
Технические детали
Двигатель4.8L V8
Объём4.8 L
Цилиндры8
НаддувАтмосферный
ТопливоБензин
Коробка передач7-ступ. PDK
ПриводПолный
Динамика
Цифры, что важны
Мощность434 л.с.
Крутящий момент520 Nm
0-100 km/h4.4 s
Макс. скорость288 km/h
Масса1925 kg
Экономичность
Расход10.7 L/100 km
Топливный бак100 L
Габариты и кузов
Высота · 1418 mm
Длина · 5015 mm
Колёсная база · 2920 mm
Ширина1931 mm
КузовЛифтбек
Двери5
Места4

ИСТОРИЯ

Panamera был ответом Porsche на вопрос, который пуристы не задавали: может ли четырёхдверный седан ездить как спорткар? Его показали в Шанхае в 2009 году. Он дал компании настоящего соперника для больших бизнес-моделей Mercedes, BMW и Audi, не размывая марку.

Длинный, низкий и сначала вызывавший споры по внешности, он скрывал серьёзную инженерию: гамма от V6 до V8 с двумя турбинами и позже гибридов с подзарядкой от сети, активные системы шасси и салон, разделённый фирменной высокой центральной консолью с рядами кнопок. Управляемость у него была такой, какой не должно быть у машины такого размера.

Panamera показал, что Porsche может построить четырёхместный роскошный автомобиль, который остаётся Porsche, вывел марку на новые рынки и подготовил появление электрического Taycan с такой же четырёхдверной задачей.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…

Тюнинг и проекты: Panamera GTS

Проекты и тюнинг-пакеты для этой версии

Porsche 970 Panamera facelift

Porsche 970 Panamera facelift

Mansory
Смотреть проект→