Renault выпустила купе R15 в 1971 году как спортивного партнёра модели 12 на её переднеприводной платформе. R15 TL имел 1,3-литровый двигатель мощностью 60 PS, а R15 TS 1,6-литровый мощностью 90 PS. У 15 был общий с Renault 17 кузов купе с наклонной задней частью и общая с R12 база. 17 продавался рядом как более дорогая и мощная версия. Вторая серия с новой передней частью вышла в марте 1976 года, а в 1979 году производство остановили, и место 15 занял Fuego.
Спортивное купе с кузовом фастбэк 1970-х годов на базе R12, родственник Renault 17 с двигателем меньшей мощности.
55лет
3комплектаций
59–89диапазон л.с.
История
Чем важна Renault 15Комплектации
3 комплектации · 1971–1979Renault 15 (тип 127) имел общую с R12 техническую основу в кузове фастбэк-купе; 15 TL, TS и GTL были дорожными версиями, а Renault 17 был более спортивным собратом.