Renault 21

Renault представила модель 21 на автосалоне в Женеве в марте 1986 года как преемницу 18. Двухлитровая версия Turbo с турбонагнетателем Garrett T3 с водяным охлаждением развивала 175 л.с., и, как сообщил Motor Sport в августе 1987 года, должна была поступить в продажу во Франции в сентябре. Затем появилась полноприводная версия Quadra, а после установки катализатора около 1992 года Turbo стал развивать 162 л.с. По заявлению Renault, разгон от 0 до 100 км/ч занимал 7,4 секунды. Седан заменила Laguna в 1994 году.