Renault Sport Spider впервые показали в 1995 году, его собирали на заводе Renault в Дьеппе, где раньше делали машины Alpine. Это был двухместный автомобиль с мотором за сиденьями, алюминиевым шасси и композитным кузовом, с 2,0-литровым 16-клапанным четырёхцилиндровым мотором мощностью 150 л.с. После показа 1995 года Renault построила 1726 таких машин, последнюю в 1999 году, среди них были машины для кубка одной марки, Spider Trophy. Ветровое стекло предлагалось как опция.
Экстремальный среднемоторный родстер с алюминиевым шасси, некоторые версии построены без лобового стекла, для чистого вождения.
30лет
1комплектаций
148л.с.
История
Чем важна Sport SpiderКомплектации
1 комплектация · 1996–1999Sport Spider имел клёпано-клеёное алюминиевое шасси и расположенный посередине двигатель 2,0 в предельно упрощённом родстере; поначалу продавался без лобового стекла и участвовал в собственной кубковой серии.
★ Единственная комплектация
Sport Spider 2.0
Spyder · 1996–1999
Мощность
148 л.с.
Кузов
Spyder
Дебют
1996
Годы выпуска
1996–1999
Смотреть Sport Spider 2.0