950 был представительским флагманом Roewe, вышедшим в 2012 году на смену устаревшему 750 на базе Rover на вершине гаммы. В отличие от предшественника он построен на платформе GM Epsilon II, общей с Buick LaCrosse, что отражало совместное предприятие SAIC с General Motors. Предлагались турбированные четырёхцилиндровые двигатели, 2,4-литровый четырёхцилиндровый и 3,0-литровый бензиновый V6, а в 2016 году появился подключаемый гибрид e950. Выпуск бензиновой версии закончился в 2019 году.
Полноразмерный флагманский седан Roewe на основе Buick LaCrosse.
14лет
3комплектаций
185–264диапазон л.с.
История
Чем важна 950Комплектации
3 комплектации · 2012–2018Единственное поколение, 2012-2018, на платформе GM Epsilon II, общей с Buick LaCrosse; подзаряжаемый гибрид e950 2014 года широко использовался как служебный автомобиль китайского правительства.