Phantom II, вышедший в 1929 году, получил совершенно новое шасси с более низкой рамой и лучшей управляемостью, чем у Phantom I. Он сохранил доработанный 7,7-литровый рядный шестицилиндровый двигатель со штангами и предлагался в коротком варианте Continental для владельцев за рулём. Производство шло до 1936 года, все машины выпускались голыми шасси для индивидуальных кузовов.
Phantom II (1929-1936), последний из классических довоенных больших шестицилиндровых Rolls-Royce, сохранил 7,7-литровый шестицилиндровый двигатель с верхними клапанами, но получил совершенно новое, более низкое шасси с полуэллиптическими задними рессорами.
97лет
2комплектаций
118–128диапазон л.с.
История
Чем важна Phantom IIКомплектации
2 комплектации · 1929–1936Флагман 1929-36; новое низкое шасси, доработанная 7,7-литровая шестёрка, спортивный вариант Continental.
