Phantom VI был последним Rolls-Royce на отдельном шасси с кузовом от традиционных кузовных ателье и оставался в производстве с 1968 по 1990 год. Он сменил Phantom V, сохранив многое из его конструкции, но получил изменённый салон. Сделали очень мало машин, в основном как государственные и церемониальные лимузины.
Phantom VI (1968-1990) был последним Rolls-Royce на отдельном шасси с полностью заказным кузовом, последним традиционным государственным лимузином марки, с V8 6,2 литра, а затем 6,75 литра.
58лет
3комплектаций
197–217диапазон л.с.
История
Чем важна Phantom VIКомплектации
3 комплектации · 1968–1990Последний рамный Rolls-Royce с кузовом от каретного мастера; парадный лимузин, выпускавшийся до 1990 года.