Siata

Лёгкие спортивные машины на агрегатах Fiat

Giorgio Ambrosini, гонщик-любитель, основал Societa Italiana Applicazioni Tecniche Auto-Aviatorie в Турине в 1926 году, чтобы продавать тюнинговые детали и наборы для переделки автомобилей Fiat, и эта торговля кормила фирму два десятилетия; более позднее название Societa Italiana Auto Trasformazioni Accessori появилось уже после войны. Затем пошли готовые машины: Amica с 1948 по 1952 год, Daina на базе Fiat 1400 с 1950 года, барчетта 300BC с 1951 года и 208S с 1953 года, из которых завод выпустил 35 штук. Соглашение с Abarth, подписанное в 1959 году, распалось в течение 1960 года. Последней моделью стал Spring, родстер на базе Fiat 850, выпускавшийся с 1967 года примерно в 3500 экземплярах. В 1970 году Siata закрылась из-за банкротства, после чего покупатель по имени ORSA перенёс сборку Spring в Кальяри и продолжал её до 1975 года.