Škoda 1000 MB пошла в производство в апреле 1964 года как преемник Octavia, которую выпускали с 1959 по 1964 год. Это был автомобиль с задним расположением двигателя и несущим кузовом; мотор четырёхцилиндровый, 988 см³, с блоком из алюминия литья под давлением и мокрыми чугунными гильзами. Позже появилась версия 1 100 см³ мощностью 38 кВт; Škoda датирует её 1966 годом, а Auto.cz 1967 годом. Её ставили на 1100 MB de Luxe и на редкий двухдверный MBX. В 1969 году Škoda 100 заменила всё семейство MB.
1000 MB 1964 года стал первым заднемоторным седаном Skoda с несущим кузовом и первым автомобилем, построенным на новом заводе в Млада-Болеславе. С него началась заднемоторная схема, которая определяла облик марки четверть века.
62лет
4комплектаций
44–51диапазон л.с.
SedanCoupe
История
Чем важна 1000 MBКомплектации
4 комплектации · 1964–1969Type 990: заднемоторный седан с несущим кузовом (1964-1969) с литой алюминиевой четвёркой 988 см³; купе 1000 MBX было редким двухдверным вариантом.