Skoda 130 была поздним обновлением семейства Type 742 с задним расположением двигателя. Летом 1983 года Skoda провела для 105 и 120 самое крупное обновление (код 742M), а в 1984 году появилась 130 L с четырёхцилиндровым мотором 1 289 см³ мощностью 43 кВт (58 PS) и пятиступенчатой коробкой передач. Некоторые версии, в том числе 130, получили задние косые рычаги. В апреле 1987 года седаны стали называться 135 и 136, получив полностью алюминиевый мотор 1 289 см³ семейства Favorit; у 136 была более высокая степень сжатия и 46 кВт (62 PS). Выпуск Skoda с задним расположением двигателя закончился в январе 1990 года, когда 4 января с конвейера в Млада-Болеславе сошла последняя 125 L.
Skoda 130 был лучшим заднемоторным седаном 1980-х, с более крупным двигателем 1,3 л и, с 1985 года, пятиступенчатой коробкой. Это позднее и доработанное развитие давнего семейства Type 742.
42лет
3комплектаций
57–62диапазон л.с.
История
Чем важна 130Комплектации
3 комплектации · 1984–1988Type 742: 1,3-литровый заднемоторный седан (1984-1988), самый мощный в семействе заднемоторных.