Octavia получила имя от латинского слова «восьмая», а первый двухдверный седан сошёл с конвейера завода в Млада-Болеславе в январе 1959 года. Базовая машина имела 1,1-литровый четырёхцилиндровый мотор в 40 PS, а Super, тоже запущенная в 1959 году, 1,2-литровый в 45 PS (в 1961 году мощность подняли до 42 и 47 PS). Touring Sport вышла в 1960 году с двухкарбюраторным мотором 1089 см³ и 50 PS, и в 1961, 1962 и 1963 годах выигрывала свой класс на Ралли Монте-Карло. В 1962 году появилась 1,2-литровая TS, и обе версии TS вместе дают около 2270 машин. Универсал Combi показали в 1960 году, а серийно его строили с 1961 года в Квасинах до декабря 1971 года. Последний седан сошёл с конвейера 11 апреля 1964 года, и его заменила заднемоторная 1000 MB.
Первая Octavia 1959-1971 годов была переднемоторным заднеприводным седаном и универсалом. Её название означало, что это восьмая послевоенная модель марки, а в основе стояла центральная трубчатая рама.
67лет
5комплектаций
39–49диапазон л.с.
История
Чем важна Octavia (Classic)Комплектации
5 комплектаций · 1959–1964Первый седан Type 985 (1959-1964), переднемоторный заднеприводный компакт, давший название модели.