Название Superb впервые записали 22 октября 1934 года как прозвище модернизированной Škoda 640, а серийное производство началось в Млада-Болеславе в марте 1935 года. У Superb 640 был шестицилиндровый нижнеклапанный двигатель 2492 см³ мощностью 55 л.с. (40,5 кВт), хребтовая трубчатая рама и независимая подвеска. В 1938 году Škoda перешла на верхнеклапанные двигатели, и Superb 3000 OHV получил шестицилиндровый мотор 3137 см³ с 85 л.с. (62,6 кВт). V8 Superb 4000 объёмом около 3990 см³ и мощностью 96 л.с. (71 кВт) появился в 1939 и 1940 годах тиражом примерно десять-двенадцать машин. В войну строили военные версии, а послевоенные OHV, по данным Škoda 162 штуки, были собраны между 1946 и 1949 годами.
Первый Skoda Superb 1934-1949 годов был роскошным флагманом марки. Это был большой шестицилиндровый седан с хребтовой рамой, на котором ездили чехословацкие чиновники, и он сделал имя Superb символом престижа.
92лет
2поколений
4комплектаций
54–95диапазон л.с.
Хронология
2 поколения · нажмите на любое2 комплектацииClassic (Type 640)
1934–1936
2 комплектацииSuperb 3000/4000 (1938-1943)
1938–1943