Subaru B9 Tribeca был среднеразмерным кроссовером, представленным в 2005 году как модель 2006 года, примечательным спорной решёткой радиатора в форме «летящего крыла». У него был 3,0-литровый оппозитный шестицилиндровый мотор со стандартным полным приводом, и он предлагался в пяти или семиместном исполнении. Рестайлинг 2008 года убрал название «B9» и принёс более крупный 3,6-литровый мотор, а в 2014 году модель сняли с производства.
B9 Tribeca, продававшийся с 2006 по 2014 год, был первой попыткой Subaru создать трёхрядный кроссовер на удлинённой платформе Legacy. Его неоднозначная ранняя передняя часть была переработана в 2008 году, а поздние версии отказались от приставки B9 и стали просто Tribeca. Оппозитный шестицилиндровый двигатель и стандартный полный привод сохраняли узнаваемость Subaru, несмотря на неловкий приём.
21лет
4комплектаций
242–252диапазон л.с.
История
Чем важна TribecaКомплектации
2 комплектации · 2007–2014Рестайлинг 2008 модельного года, показанный в Нью-Йорке в апреле 2007 года: полностью новая передняя часть, новая задняя дверь и задние фонари, а название сократили до Tribeca.