Impreza группы A, сделавшая Subaru крупным именем в ралли. Названная по спонсорству сигарет State Express 555 и окрашенная в синий и жёлтый цвета, ставшие отличительным знаком бренда, она взяла титул в зачёте производителей в 1995 и 1996 годах и сделала Колина Макрея в 27 лет самым молодым на тот момент чемпионом мира по ралли. Третий подряд титул в зачёте конструкторов, в 1997 году, достался её преемнику World Rally Car.
Impreza 555 является раллийной машиной группы A, которую Prodrive и STI построили на основе седана Impreza первого поколения для чемпионата мира по ралли с 1993 по 1996 год. Она использовала турбированный 2,0-литровый оппозитный мотор, постоянный полный привод и механическую коробку, а своё название получила от спонсорства State Express 555, пришедшего вместе с сине-золотой окраской.
33лет
2поколений
2комплектаций
316л.с.
Хронология
2 поколения · нажмите на любое1 комплектацияImpreza 555 (1993)
1993–1994
1 комплектацияImpreza 555 (1995)
1995–1996
История
Чем важна Impreza 555Комплектации · Impreza 555 (1995)
1 комплектация · 1995–1996Автомобиль Group A с активными центральным и задним дифференциалами: новинка для раллийных машин на момент появления Impreza в 1993 году.
★ Единственная комплектация
Impreza 555 Group A
Sedan · 1995–1996
Мощность
316 л.с.
Кузов
Sedan
Дебют
1995
Годы выпуска
1995–1996
Смотреть Impreza 555 Group A