R1 был стильным хэтчбеком класса кей, продававшимся с 2005 года и позиционировавшимся как премиальный малолитражный автомобиль с упором на дизайн, с короткой колёсной базой и характерными округлыми формами. Он делил платформу с R2 и использовал собственные четырёхцилиндровые моторы Subaru для кей-каров, включая версию с нагнетателем.
Премиальный хэтчбек класса кей, продававшийся с 2005 по 2010 год, компаньон R2 с короткой колёсной базой и характерным округлым кузовом, с четырёхцилиндровым мотором EN07 объёмом 0,66 л, в том числе с нагнетателем.
21лет
5комплектаций
45–63диапазон л.с.
История
Чем важна R1Комплектации
5 комплектаций · 2005–2010Короткое двухдверное премиальное кей-купе (RJ1/RJ2) с опциональным мотором с нагнетателем.