Ignis дебютировал в 2000 году как малый хэтчбек сегмента B (в Японии его продавали как Swift), с «тёплой» версией Ignis Sport на двигателе 1,5 л. После перерыва Suzuki вернула это имя в 2016 году на коренастом микрокроссовере с ретро-деталями на платформе Heartect: с двигателем Dualjet 1,2 л, мягким гибридом SHVS и полным приводом AllGrip по заказу. В обеих эпохах упор делался на малый вес, высокую компоновку и доступную цену.
Компактный хэтчбек в стиле кроссовера. Первый Ignis выпускали с 2000 по 2008 год (на некоторых рынках с эмблемами Chevrolet Cruze и Holden Cruze), а в 2016 году имя вернули для мирового микровнедорожника в ретростиле.
26лет
3поколений
3комплектаций
82–108диапазон л.с.
Хронология
3 поколения · нажмите на любое1 комплектация1st gen (RG/HR)
2000–2008
1 комплектация1st gen Sport
2003–2005
1 комплектация2nd gen (global)
2016–сейчас
История
Чем важна IgnisКомплектации · 2nd gen (global)
1 комплектация · 2016–сейчасВторое поколение 2016 года превратило Ignis в микрокроссовер в ретро-стиле на платформе Heartect с мотором 1.2 Dualjet, мягкой гибридной системой SHVS и опциональным полным приводом AllGrip.
★ Единственная комплектация
Ignis 1.2 Dualjet AllGrip
Hatchback · 2016–сейчас
Мощность
89 л.с.
Кузов
Hatchback
Дебют
2016
Годы выпуска
2016–сейчас
Смотреть Ignis 1.2 Dualjet AllGrip