Kizashi появился в 2009 году как флагманский среднеразмерный седан Suzuki, созданный, чтобы поднять марку на ступень выше. У него был хорошо отделанный салон, полный привод по заказу и четырёхцилиндровый двигатель 2,4 л с вариатором или механикой. Его хвалили за управляемость и плавность, но продавался он плохо на фоне устоявшихся конкурентов среднего класса, а версий с V6 или дизелем не было. Производство закончилось в 2014 году без прямого преемника, и у него остались поклонники среди энтузиастов.
Среднеразмерный спортивный седан Suzuki 2009-2014 годов, самый дорогой её легковой автомобиль и редкий выход в сегмент D.
17лет
2комплектаций
176–182диапазон л.с.
История
Чем важна KizashiКомплектации
2 комплектации · 2009–2014Единственное поколение RF/RE (2009-2014) предлагало 2,4-литровый мотор с передним или полным приводом, шасси, высоко оценённое энтузиастами, и салон премиум-класса, но скромные продажи прекратили выпуск модели.