
Галерея
MF10 2.0 3M DOHC со всех ракурсов
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Интерьер
Интерьер
Интерьер
Интерьер
Интерьер
Интерьер
Двигатель
Двигатель
ДвигательИнженерный паспорт
Характеристики
Силовая установка
Технические детали
Двигатель2.0 L 3M DOHC inline-6, triple Mikuni-Solex carburetors
Объём2.0 L
Цилиндры6
НаддувАтмосферный
ТопливоБензин
Коробка передач5-ступ. Механика
ПриводЗадний
Динамика
Цифры, что важны
Мощность148 л.с.
Крутящий момент175 Nm
0-100 km/h8.6 s
Макс. скорость220 km/h
Масса1120 kg
Экономичность
Расход7.6 L/100 km
Топливный бак60 L
Габариты и кузов
Высота · 1160 mm
Длина · 4175 mm
Колёсная база · 2330 mm
Ширина1600 mm
Двери2
Места2
Ограниченный тираж
233 экземпляра в мире
ИСТОРИЯ
Toyota 2000GT впервые показали на Токийском автосалоне 1965 года, а Yamaha собирала её по контракту с 1967 по 1970 год. Рядная шестёрка объёмом 1988 см³ создана на основе мотора Crown и доработана Yamaha: у неё головка с двумя верхними распредвалами. Toyota указывает для неё 150 PS (110 кВт) при 6600 об/мин. По данным музея самой Toyota, продано 337 машин, включая ранний образец, другие источники называют 351. Для фильма о Джеймсе Бонде 1967 года сделали два единичных открытых экземпляра, но кабриолет покупателям никогда не предлагался.
Динамика цен
Загрузка истории аукционов…
Рекорды трасс
Загрузка рекордов…